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基金经理观点中小板市场于2004年设立，目前一批企业已经成长为细分行业的龙头，部分企业成为深度参与国际分工的行业领军企业，被誉为“新经济龙头的摇篮”。指数成分股兼具新经济高成长、高质量、基本面优异的特征。中小板指数成分股行业龙头效应显著。目前指数成分股的平均市值为287亿人民币，其中有45只指数成份股纳入至沪深300指数当中，这些股票约占中小板指数66%的权重。指数样本包括一大批新经济特征显著的细分行业龙头公司，并且龙头公司呈现出强者恒强的特征。

中国社科院世界社保研究中心主任郑秉文认为，“自动加入”（实为“委婉的强制性制度”，对扩大年金制度效果明显）是解决企业年金参与率滑坡的一剂良方。在“自动加入”后，不应忽视一系列其他改革配套措施。“自动加入”应与其他配套措施一道，构成这轮改革的组合拳，促进参与率提升。

而这一波电商的崛起，却对本就生存艰难的经销商造成了巨大的冲击。例如，近期接连出现的两起传统经销商集体抵制电商平台的事件：一件是宝沃汽车50家传统经销商联名上书控诉神州买买车以低价从宝沃汽车拿车后进行销售，扰乱市场竞争。另外一件是观致汽车经销商控诉厂家以“直销”方式低价售车，与经销商争抢市场，导致市场价格混乱，增加了经销商的经营困难，导致大幅度亏损。“现在汽车市场已经进入由主机厂主导的全渠道时代，接下来我们预计会有更多元的合作出现在销售渠道领域。在这种情况下，经销商一味控诉用处不大，必须转型。”德勤管理咨询有限公司合伙人周令坤告诉经济观察报记者。

改革后，原来必须由两名警察参与的案件，如调查取证、实施查封、扣押等行政强制措施，勤务辅警可以在一名以上人民警察的带领下进行，等于置换出一半的警力。目前，深圳市公安局先后组织了两批次、面向全国的共5000名辅警的招聘工作，两次招聘共吸引来自全国30个省（市、自治区）的3万名考生报考，最热门的岗位报考比例达到1：195。

依靠并购以及政府补助推高业绩，利润含金量不足一直也是科大讯飞被诟病的焦点。从年报披露来看，2016年前，科大讯飞旗下仅主要子公司为讯飞智元和讯飞启明，2016年科大讯飞先后收购讯飞皆成、北京乐知行两家公司，这两家公司在2017年为科大讯飞贡献净利润分别约1.40亿元、0.49亿元，合计占到其整体净利润的39.48%。除此之外，科大讯飞在2017年收获了1.49亿元的政府补助，占净利润比例亦有24.84%。也就是说，并购和政府补助为科大讯飞贡献了超六成净利润。

这其中，相当的公司业绩表现不佳。统计数据表明，上述65股中，有32股今年一季度净利润同比出现下滑，不乏业绩大幅变脸者。如*ST龙力2017年前三季度尚实现盈利1.16亿元，但2017年报却显示巨亏34.83亿元，审计机构则出具无法表示意见的审计报告。公司今年一季度再亏1855.45万元。