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也同样是在中秋之夜，海立股份宣布公司持股5%以上股东杭州富生及其一致行动人葛明拟转让所持公司A股9654万股，占上市公司总股本的11.14%。本次转让完成后杭州富生不再持有公司股份，葛明仍持有2494万股。从转让方对受让方的要求来看，条件并不算苛刻，价格高低和能否拿出现金是决定因素。但此次转让将对这场控股权之争起着决定性作用。

中报未出资金先行随着腾讯中报放榜时间越来越近，机构和资金都已按捺不住。只是与往年中期业绩发布前有多家投行机构一致发布研报看好不同，今年7月以来，针对腾讯业绩和股价的市场观点正出现分化，争议聚焦在初显疲态的游戏业务以及异军突起的投资收益。除了调低了对这家互联网巨头的业绩预期及目标价，大摩、中金还将腾讯调出内地和香港的关注名单。

第三是提高高铁服务的“软件实力”。硬建设和“软服务”是我国高铁发展的两条腿，“软服务”是民众出行最直观的切身感受所在，铁路部门一是应当提升车站管理的专业化能力，避免“高大上”的车站，服务水平却是“脏乱差”。二是车厢服务和管理能力也应当提升，应当有更大的力度更大的投入，对车厢文明进行整治，对备受关注的“霸座”行为要严格处理，对车上大吵大闹，制造过大声音影响其他乘客乘车体验的，也要敢于担当敢于管理，一个安静、有序和文明的车厢，才能匹配我国处在世界前列的高铁发展水平。

北青报：我国经济尚有下行的压力体现在哪些方面？杨成长：主要是三个方面，首先是外部环境的压力。中美贸易摩擦，贸易保护主义的抬头，全球的总需求的增速在下降，欧美日三大经济体增速下降，这些都是不利的外部环境。第二就是我们国内的投资，尤其是基础设施投资有比较明显的增速放缓。前面40年中国都是超前发展基础设施，这个基数已经比较大，再加上我们要控制地方债务，稳定房地产市场。这些都会影响到投资的总量。第三个是消费市场，中国的消费对整个经济增长的拉动达到了近百分之八十。但是在结构上正面临一个调整，原来中国人消费投入的三大块，包括住房、汽车和手机，以汽车为例，我们一年销售近3000万辆，全世界一年销售的加起来也就8000万辆，已经很难再原来的基础上再大幅增加，所以我们面临一个消费增速下滑的问题。

《投资时报》研究员 王彦强远远的/街灯/明了，好像/闪着/无数的/明星。每到夜幕降临，璀璨的景观灯接管了城市的指挥棒。在中国这甚至成为一座城市繁荣度的标志。而身为新三板公司的罗曼股份（430662.OC），恰是这一切的缔造者之一。2018年12月14日，证监会官网披露了罗曼股份首次公开发行股票招股说明书。据悉，有意转板的罗曼股份此次拟于上海证券交易所公开发行股票不超过2167万股，募集资金5.84亿元，保荐机构为海通证券。

除沪指外，沪深300、上证180、深成指、创业板指等主要指数盘中也创出调整新低。早盘，一批个股出现闪崩跌停。从估值水平看，截至周二收盘，相比触及“熔断底”2653点的9月11日，10个中证一级行业当中，估值相对较高的医药、信息技术、电信行业滚动市盈率（P/E）和市净率（P/B）下行较快，显示市场估值进一步获得修正。