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据悉，NASA将为通过ACO获得项目合同的企业提供技术、知识、试验设施、硬件设备和软件支持，助推企业技术成熟化，减少私人企业的技术研发成本，加快商业太空系统与政府太空探索任务的相互融合。值得一提的是，所有合作涉及的技术对于未来的太空探索任务都至关重要。举例来说，许多公司希望挖掘月球的水并将其变成火箭推进剂，可以存储在太空中所谓的“仓库”中。这样，火箭可以获得燃料并到更远的地方旅行。但这个概念的唯一方法是工程师可以开发能够在太空中转移超冷和有挥发性推进剂的自主航天器，这在没有重力的环境中尤其困难。NASA一直致力于这项技术，一些飞船已经在太空中展示了这种能力，但这个过程还远未成熟。

剥洋葱：看起来是现实中遇到不少例子有感而发，能否具体说说？白岩松：肯定是有感而发，大家很容易在现实中找到例子。我们传统媒体有很多问题，包括机制阻塞、创新不足等，我认为大比例是自身改革不足，长期遗留下来的疾患，不能把自己的病都推到对方带来的冲击上，忽略了自己在这些方面的不健康。

事实上，经记者梳理发现，从2013年开始，真维斯综合营业总额持续呈下滑趋势，2013-2017年同比下降的幅度分别为0.7%、13.32%、25.91%、23.98%和4.37%。一位业内人士告诉记者，此次旭日集团剥离真维斯内地业务，与之前出卖澳洲业务如出一辙。业绩欠佳、连年亏损、业务难以重振等因素均是促成这笔交易的根本原因。

同时，根据招股书，自2017年1月起，泰然金融投入营销和推广活动，以扩大借款人和投资者基础，导致此后的平均购置成本与前半年相比大幅提高。2018年下半年，泰然金融获客成本为8.02美元。最新招股书显示，伴随着促成贷款总额的增加，泰然金融的贷款不良率逐年上升。互联网金融新闻中心发现，泰然金融2016 年、2017 年与2018 年上半年不良率分别为 1.74%、3.17% 与 5.05%。而截至2018年末，泰然金融的贷款不良率攀升至6.47%。

责任编辑：郭建日前，飞机餐严重缩水、四大航空公司压缩餐食成本的话题登上微博热搜，国航方面还表示，已取消对金卡会员的一对一身份确认和欢迎问候。虽然出于安全考量，航司减少餐饮及客舱服务符合相关规定，但业内专家指出，航司简单地以安全为名削减服务的做法有些欠妥。

招股书中，泰然金融披露了一众风险提示，其中提到近期已经出现净亏损，并可能在未来再次遭受损失。互联网金融新闻中心了解到，泰然金融2016年曾产生644.6万美元的净亏损，并在2017年实现扭亏为盈。而这得益于泰然金融向合作伙伴收取的交易费、向借款人收取的管理费、向投资者与合作伙伴收取的服务费增加。其中，向投资者收取的服务费从2017年度的430万美元增至2018年的740万美元，增幅高达73%。